***楼板切割服务为先

混凝土切割施工现场如何保证安全性？

① 施工过程中上下楼面同时专人负责安全，施工中严禁由切割孔向下抛物，切割完成后所形成的空洞必须设置维护或用竹笆封闭，并设明显标记。

② 混凝土吊装过程中专人负责指挥，吊装区域内严禁站人。

③ 由于施工现场所采用的机械设备多数采用380V动力电，施工现场必须安全用电，严禁乱接乱拉，电器设备定期检查。

④ 使用电器时应严格按操作规范进行，所有大型设备须有接地装置，插座须带空气***装置。

安徽正优环保工程有限公司位于芜湖市鸠江区***城，是一家集混凝土桥梁切割、管道疏通清洗于一体的多元化服务企业，企业在管道疏通业务配备5-8吨吸污车、大型管道清洗车、吸污净化车共6辆，混凝土切割配有***安全的精尖设备，施工人员配置齐全,***从事混凝土桥梁切割、管道疏通、污水管道高压清洗疏通、化粪池清淤渣水分离净化处理、管道破损非开挖修复业务。

在正常的火焰切割过程中，切割氧流相对垂直的割炬来说稍微偏后一个角度，其对应的偏移叫后拖量。速度过低时，没有后拖量，工件下面割口处的火花束向切割方向偏移。如提高割炬的运行速度，火花束就会向相反的方向偏移，当火花束与切割氧流平行时，就认为该切割速度正常。速度过高时，火花束明显后偏。

另外在钢板火焰切割过程中，割嘴到被切工作表面的高度也是决定切口质量和切割速度的主要因素之一。不同厚度的钢板，使用不同参数的割嘴，应调整相应的高度。为保证获得高质量的切口，割嘴到被割工件表面的高度，在整个切割过程中必须保持基本一致。

?桥梁切割加固施工注意细节

桥梁切割支座的安排次要和桥梁的构造方式相关。一般正在安排支座时需求思忖以次的根本准则：因为遭到酸、碱、盐及水的浸透、冻融重复等内界条件的损害，以及构造设想或者动土上的弄错、运用挂载的改观、抗震设想规范的进步等，本国许多桥梁已匆匆没有能顺应古代交通的请求，反应到桥梁的畸形运用。为了顺应古代交通的需要，满意现行桥梁设想标准请求，必需对于旧有桥梁停止加固补强。罕用的加固办法有加长截面法、外包钢法、粘钢加固法、碳纤维（CFRP）加固法、预应力加固法等。

桥墩的话需要在拆除桥墩之前把盖梁用满堂支架托住，这个临时支架下部要有钢梁做承台，如果下部结构都需要更换的话，下部需要有桩基础（型钢、注浆均可，根据现场实际），支撑到位后方可拆除桥墩，更换桥墩时一定会涉及到桥墩纵向钢筋与原有盖梁种植钢筋连接的问题，一般植筋深度在桥梁工程上推荐1820d，新老混凝土基面涂刷界面剂。